Բնական գազի սակագնի՝ շուրջ 10 դրամով նվազումը հանգեցնելու է Հայաստանում էլէներգիայի արտադրության ինքնարժեքի կրճատմանը, և, հետևաբար, «Գազպրոմ Արմենիայից» հետո հաջորդը Հանրային ծառայությունները կարգավորող հանձնաժողով պետք է մտնի ՀԷՑ-ը:
Tert.am-ի հետ զրույցում նման կարծիք հայտնեց տնտեսագիտության թեկնածու Արթուր Առաքելյանը` բերելով իր հիմնավորումները:
«Մեզ մոտ էլէներգիայի արտադրությունը Ատոմակայանն է, հիդրոէլեկտրակայանները և ջերմակայաններն են, և հաշվի առնելով, որ այս տարի սակավաջուր տարի չի եղել, հիդրոկայանները, Ատոմակայանը նորմալ աշխատել են, եթե գազը էժանանում է, ՋԷԿ-ում արտադրված էլէներգիան էլ է էժանանում։ Բնականաբար, ընդհանուր էլեկտրաէներգիայի արտադրության ինքնարժեքը կիջնի»,-ասաց տնտեսագետը:
Տնտեսագետն ընդգծեց, որ ՀԷՑ-ը անպայման պետք է մտնի ՀԾԿՀ՝ հոսանքի գնի վերանայման համար:
Ինչ վերաբերում է հարցին, թե արդյո՞ք ՀԷՑ-ի կուտակած պարտքերը դա թույլ կտան, Արթուր Առաքելյանն ասաց. «Այդ պարտքերը եղել են... Հիմա, եթե ընկերությունը շահույթով է աշխատում, գինը պետք է իջեցնի: Չէ՞ որ բարձրացման ժամանակ ներկայացված հիմնավորման մեջ նշվում էր, որ դա 5-10 տարով չէ, խոսքն այն ժամանակի մասին է մինչև ընկերությունը ոտքի կկանգնի»:
Հիշեցնենք, որ 2015-ին Եվրասիական տնտեսական միությանն անդամակցելուց առաջ Հայաստանի համար գազի սակագինը սահմանին կազմում էր շուրջ 250 դոլար, իսկ անդամակցությունից հետո հասել էր շուրջ 186 դոլարի:
Սահմանին բնական գազի գնի իջեցումը, ըստ տնտեսագետի, Հայաստանին պետք է տար 180 միլիոն դոլարի եկամուտ` ներկվող գազի ծավալի հաշվարկով: Նա, ներկայացնելով հարցի նախապատմությունը, ասաց. «Ընդհանուր առմամբ, անդամակցությունից հետո մեր տնտեսությունը չէր շահում, որովհետև, ավտոմեքենաները բացառություն են, բայց ադամանդի, ոսկու, նավթ-նավթամթերքի մասով մենք տուժել էինք, քանի որ Եվրոպական միությունից մենք ավելի շատ էինք ներկրում , քան Ռուսաստանի Դաշնությունից, իսկ մեր մաքսային դրույքաչափերն ավելի ցածր էին, քան ԵՏՄ դրույքաչափերը: Այդ 180 միլիոն դոլարը չեզոքացնում էր մնացած կորուստները, բայց պարտադիր պայման էր, որ գազի գնի իջեցումը 250-ից 186-ի, հասներ սպառողին, նրա համար ևս գների իջեցում լիներ: Բայց դա տեղի չունեցավ, և հիմա է տեղի ունենում` 6 տոկոսի չափով»:
Հիշեցնենք, որ հուլիսի մեկից մինչև 10 000 խմ բնական գազ սպառողների համար գազի գինը նվազելու է 156-ից 146.700 դրամ, իսկ 10 հազարից ավելի շատ սպառողների համար` 277-ից մինչև 257.56 դրամ:
Մարդկանց կենցաղում էլ 6 տոկոս իջեցումը, ըստ տնտեսագետների, բարենպաստ փոփոխությունների պիտի բերի, քանի որ, տնտեսագետն ասում է, որ հատկապես ձմռան ամիսներին դա կերևա բնակչության գրպանի վրա:
«Երբ մեր բնակչությունը, հատկապես ձմռան ամիսներին, ավել գումար չի վճարի»,-ասաց Արթուր Առաքելյանը:
Ինչ վերաբերում է գազալցակայաններում գազի գնի իջեցմանը, ըստ տնտեսագետի, դրան պետք է ձեռնամուխ լինի ՏՄՊՊՀ-ն` ելնելով օրենսդրական այն պահանջից, որ «եթե հումքի գինը իջնում է, պետք է համապատասխանաբար իջեցվի պատրաստի արտադրանքի գինը»:
Ւսկ ՏՄՊՊՀն-ն, որովհետև գների անհիմն պահպանումը համարվում է գերիշխող դիրքի չարաշահում։
Երրորդ ոլորտը, որում ըստ Արթուր Առաքելյանի, բնական գազի սակագնի շուրջ 6 տոկոս իջեցումը բարենպաստ ազդեցություն կունենա, տրանսպորտի ոլորտն է. իջեցումը կնպաստի շահութաբերության աճին, հատկապես հասարակական տրանսպորտի: Եվ հաշվի առնելով, որ Հայաստանում շահագործվում է շուրջ 400 հազար մեքենա (նրանց ճնշող մեծամասնությունը գազով է աշխատում), դա նպաստելու է վարորդների մոտ շրջանառու միջոցների աճին: Սա ծախսվելու է տնտեսության մեջ այլ ուղղությունների զարգացմանը` չտրվելով Ռուսաստանին ու «Գազպրոմին»:
Ամփոփելով՝Արթուր Առաքելյանը տվեց նաև ՌԴ-ի կողմից այս քայլի քաղաքական գնահատականը` ասելով, որ սրանով Ռուսաստանն էականորեն օգնեց Հայաստանին: